TUSAŞ’tan çift motorlu ANKA-3 açıklaması
TUSAŞ, çift motorlu ANKA-3 İnsansız Savaş Uçağı konfigürasyonunun geliştirildiğini açıkladı. Açıklama, TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil’den geldi.
Halihazırda uçuş testleri devam eden ANKA-3’ün yeni bir konfigürasyonu geliyor. Jet motorlu İnsansız Hava Aracı (İHA) için çift motorlu bir tasarım yapılıyor. Çift motorlu uçan kanat konseptine sahip olacak İHA, süpersonik yani ses suratının üzerinde uçacak.
Tolga Özbek’in haberine nazaran; Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, yeni dizaynlar hakkında bilgi verdi. “CEO’ya sor” serisinde yeni İHA için çalışmalar yapıldığını belirten Kotil, şunları söyledi:
“Şimdi ANKA-3 yüksek ses altı süratte. Fakat onun 2 motorlusu gelecek yakında o da süpersonik olacak ve KAAN’a eşlik edecek. Gelecekte ANKA-3’ün 2 adet TEI-TF10000 turbofan motor ile uçması bekleniyor. TEI-TF10000’in geliştirme çalışmaları devam etmekte olup tamamlandığı vakit 6.000lbf kuru ve 10.000lbf arka yakıcılı (A/B) itki sağlaması hedefleniyor”
ANKA-3 İnsansız Savaş Uçağı
TUSAŞ’ın İnsansız Hava Araçları (İHA) ailesinin 3’üncü üyesi olan ANKA-3’ün birinci uçuşu 1 saat 10 dakika sürmüştü. Bu uçuşta 8 bin feet irtifaya ulaşan ANKA-3, 150 knot hıza kadar çıkmıştı. 28 Aralık sabah saat 08.38’de pisten teker kesen ANKA-3, bu birinci uçuşu sırasında touch-and-go olarak bilinen pisti pas geçme testini de gerçekleştirmişti.
Yeni jenerasyon İHA sistemi olan ANKA-3, keşif, gözetleme ve istihbarat; farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz; hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması; düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme; hava ve karada dost kuvvetlere himaye; sinyal ve haberleşme istihbarat; elektronik harp; başka dost ögelerle bir arada operasyon ve haberleşme rölesi üzere bir çok misyonu yerine getirebilecek.
ANKA-3 sistemi, gövde içerisinde yer alan iki istasyonun her birinde 650 kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650 kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100 kg mühimmat taşıyabilecek. Böylece, günümüzdeki insansız hava araçlarında en sık kullanılan mühimmatlardan; SOM-J, MK-82 ve Minyatür Bomba (SDB) üzere büyük mühimmatlara kadar pek çok seçeneğin entegrasyonu sağlanabilecek.
Performans
- Maksimum Seyir Suratı: 0.7 Mach
- İrtifa Tabanı: 40.000 ft.
- Faydalı Yük Kapasitesi: 1200 kg.
- Havada Kalış: 10 saat
Kaynak: